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停水断电:全国最大的广州中大纺织商圈59个批发市场全部推迟开市!外来务工人员超15万
2020-02-04 09:45:09 广州日报、中国绸都网、隆众资讯、化纤头条、纺客传媒

全国著名的广州中大纺织商圈的59个专业批发市场全部推迟开市。广州日报全媒体记者2月1日获悉,目前海珠区中大纺织商圈周边的工厂均全面停工,暂停供应工业用电。请中大纺织商圈相关从业者留意消息,勿提前返穗。

据悉,中大纺织商圈及五凤、凤和村来穗务工人员超15万人,其中大部分是湖北籍人士。

中大国际创新谷管理服务中心昨日发出《致准备前往中大纺织商圈及五凤、凤和村务工人员的一封信》。据统计,2019年中大纺织商圈及五凤、凤和村来穗务工人员超15万人,属于人口比较密集地区。

“减少人员聚集,阻断疫情传播是我们当前加强防控疫情的重要举措之一。”中大国际创新谷管理服务中心在信中指出,鉴于当前新型冠状病毒感染肺炎疫情的防控形势非常严竣,广东省已启动重大突发公共卫生事件一级应急响应。

因防控疫情,中大纺织商圈推迟开市,商圈周边的五凤、康乐、鹭江村园区、厂房在未准复工之前,全部已停水断电。“如近期前往,您可能陷入无法就业、无任何经济来源却必须承担衣食住行等支出的困境。”

此外,中大纺织商圈附近的康乐、鹭江等村社已实行封闭管理,仅保留个别路口通行,禁止外地车辆和非本村人员进入。来自疫情发生地人员,将被采取14天隔离观察措施。

作为中大纺织商圈最大的专业批发市场,广州国际轻纺城已经在1月26日发布公告称:为了广大人民群众的生命健康安全,经中大管委会研究决定,推迟开市(原计划2月6日,年十三开市),开市日期另行通知。

原定2月6日的醒狮启市活动亦延迟。记者连日所见,中大纺织商圈周边的大街小巷除了个别便利店,所有商户大门紧闭,村民出入要测量体温。快递外卖人员也不能进村,只能在闸口外取快递。

致准备前往中大纺织商圈及五凤、

凤和村务工人员的一封信

各位乡亲朋友:

值此新春佳节之际,恭祝您新春愉快、鼠年大吉!

鉴于当前新型冠状病毒感染的肺炎疫情严峻形势,广东省已启动重大突发公共卫生事件一级响应。做好疫情防范,关乎每一个人的生命安全与身体健康,也是每一位公民应承担的法定义务。如您计划近期前往海珠区中大纺织商圈及五凤、凤和村务工,为了你的健康,请你认真阅信并注意以下事项:

据统计,2019年中大纺织商圈及五凤、凤和村来穗务工人员超15万人,属于人口比较密集地区。减少人员聚集,阻断疫情传播是我们当前加强防控疫情的重要举措之一。所以在未解除疫情一级响应之前,应尽量不去人员密集场所。

因防控疫情,中大纺织商圈推迟开市,商圈周边的五凤、康乐、鹭江村园区、厂房在未准复工之前,全部已停水断电。如近期前往,您可能陷入无法就业、无任何经济来源却必须承担衣食住行等支出的困境。

中大纺织商圈附近的康乐、鹭江等村社已实行封闭管理,仅保留个别路口通行,禁止外地车辆和非本村人员进入,如您在疫情一级响应解除前来,若是来自疫情发生地人员,将被采取14天隔离观察措施,给你带来诸多不便。

所以目前,您安然待在家中比贸然前往该地强!我们共同战“疫”,方能早日渡过难关。待疫情稳定,中大纺织商圈开市,周边城中村解除封闭管理,欢迎您前来安居乐业。

祝您身体健康、阖家幸福、万事胜意!

中大国际创新谷管理服务中心

国务院发布延长春节假期的通知:

春节假期延长至2月2日(初九)

2月3日开始上班

除了广州中大,近日,湖州长兴、嘉兴海宁、柯桥轻纺城、吴江盛泽、南通等纺织集群市场、企业也相继发布延长开市、开工的通知:

企业开工时间目前最晚

推迟到2月13号开工

节后开工时间普遍推迟2-9天

隆众资讯对江苏、浙江、福建、广东等主要织造生产基地的调研数据显示,样本企业计划最早在2月10日(正月十七)开工,较节前计划普遍推迟了2-9天。但是,样本企业同时表示2月10日是计划暂定的开工时间,实际复产情况仍需根据外地员工到岗情况进行调整。将持续跟踪织造行业开机率恢复情况。

隆众资讯节前1月23日对国内主要织造生产基地进行调研,大多数企业计划于正月初八至正月十五开工,部分较晚计划正月十五至正月二十恢复运行。

表1 主要织造生产基地开工时间

数据来源:隆众资讯

对于纺织集群市场,调研了三大主要市场盛泽东方丝绸市场、中国轻纺城、广州国际轻纺城,均计划推迟至正月十五元宵节以后,具体开市时间另行通知。

表2 主要纺织集群市场开市时间

数据来源:隆众资讯

成品库存、原料库存水平表现不一

各地区织造企业成品库存和原料库存差距较大。根据统计数据显示,截至 1 月 3 0日,样本数据中经编企业库存普遍在 10-15 天,圆机及喷水企业坯布库存普遍在 30-40 天,部分较高 60-90 天。

原料库存方面,多数企业在2019年12月份和2020年1月上半月进行了年前集中备货。目前,终端织造企业备货天数一般在 10-30 天,部分较低备货天数在 7 天附近、部分较高备货天数在40-50天。

这次疫情的爆发不仅是对国内医疗行业的考验,也会是对制造业的考验。开工日期延迟,企业正常复工充满不确定性,在这种情况下,节后企业的运营管理将会是一件值得认真考虑的事情!面对这场突如其来的疫情事件,作为纺织产业链上的企业又该如何应对呢?

从供应链风险管理的角度看,此次疫情的突然爆发造成了太多的不确定性,将对中国制造型企业的节后正常复工造成重大影响(所幸WHO于1月23日突发事件委员会的会议并没有将中国列为疫情国,否则……但是WHO将于2月2日前进行第二次会议,根据疫情进展进行重新判定,这个判定将对于全球经济与供应链非常重要),这种影响将会从国内市场波及到全球市场,短期内具体的影响会反应在三个方面:

1. 国内客户需求状况可能在短期存在较大的变化

国务院办公厅已经发布2020年度春节假期将延至2月2日(存在再次延长的可能),并且各地可能根据自己的情况继续延长,这势必造成下游客户节后复工延迟,原先的生产销售计划将被打破;而按历来的习惯,节后也是企业的用工高峰,以往的招聘难问题是否会因为疫情而加剧呢(客运管制在加严,恐慌情绪尚未恢复)?节后即使复工了,企业的产能利用率是否会因为劳动力不足而大幅下降,从而导致需求在短期内显著减少?如果复工后发生聚焦性疫情,导致意外停工?

从另一个角度看,湖北,特别是武汉也是中国制造业相对密集且较发达的区域,节后区域内的企业何时能够复工也是个未知数。

2. 国内供应市场的状况可能在短期内存在较大的变化

(1)短期内多数行业因为产能可能下降而导致供应水平下降

上游的供应商同样受到假期延长和招工困难问题的困扰,而可能导致产能无法在节后正常释放,导致供应市场失衡。

(2)短期内供需失衡

而某些特定市场,如无纺布,溶喷布等等与疫情强相关性的供应市场,供需将严重失衡;而其它存在关联性的供应市场会如何呢?

3. 短期内国内物流运输可能会受到一定的影响

目前正在是在春节长假期间,物流的运力与防疫控制问题因为绝大多数企业在假期,其影响尚没有体现出来,那节后会发生怎样的变化呢?

物流中断?物流延迟?

从企业具体运作层面来看,企业的供应链管理可能存在的风险如下:

(1)供应有延迟或中断的风险

(2)市场变化导致的成本上升影响

(3)员工防护加强导致的运行成本上升

(4)劳动力不足带来的产能问题与客户需求变更带来的计划问题,导致交期延迟

(5)物流问题导致交付延迟,物流成本上升

(6)产品交付的影响

从供应链管理的视角来看,如果将疫情视作已经发生的灾难,那么作为专业的供应链管理人员就应该要启动风险应急管理和灾难恢复计划(DRP)。

识别与评估风险,制订管理计划,实施并即时更新:

• 评估已经发生的,和可能会发生的,计算发生的概率与后果严重性

• 风险程度等级与造成影响有哪些?

• 有什么可以去做的?

• 谁去负责?何时完成?

• 如何验证结果?

• 何时需要去更新风险管理计划?

可采取的常规措施

(1)上下游紧密协同:

协同下游客户,了解客户端与市场的变化情况(复工情况,订单交付调整,需求计划变化,预测变化等)

协同上游供应商,了解供应市场与供应商的情况(供应商的上游供应影响程度,复工情况,产能状况,履约能力,物流服务商的运力恢复情况和运输市场状况等等),及时调整订单交期,及时释放更新的预测

(2)适当增加供应链环节中的冗余:

需求短期受到影响,但从中长期来看,需求还是会恢复正常的,在波动期内,适当放大各环节的库存冗余是必需的。否则,需求回归正常时,你的公司正不正常就不好讲了。

自身产能与计划管理:

节后大家都会非常忙,HR忙于招工,销售忙于与客户沟通调整,采购忙于与供应商沟通调整,所有的一切都会因为这个特殊时刻比往年显得变化频繁,节奏飞快,让大家压力重重,考验企业应变能力的时候到了,计划部门会很头痛,这个时候需要供应链环节上的各部门信息分享通畅,高效沟通,成立一个临时的跨职能管理小组是必要的。

供应市场与需求市场管理:

• 供应与需求影响度会有多大?

• 采用怎样的恰当沟通方式能及时了解到客户与供应商的状况?捕捉到客户和供应商的波动?

• 上下游的信息如何高效地反应到内部运营中?

• 风险度升高的与短缺的采购商品,替补供应商或者替代品在哪里?多久能完成切换?

• 跨供应市场是否有机会解决供应瓶颈问题?

• 多余的产能如何消化?如何找到新客户或者满足新客户的紧急需求?

• 跨需求市场是否存在机会解决产能富余问题?

• 大宗商品的价格水平在发生怎样的变化?对成本与利润的影响度会怎样?

• 库存控制应该做哪些调整?

• 客户订单的优先级别如何管理?

• 运输市场发生变化时,我们应该如何应对?

• 如何应对客户的征询?

• 订单需要延迟交付时,需要做哪些事情?应该如何获得客户的谅解?(请注意国内市场与国外市场的影响度不一样,客户的处理方式也不一样)

• ……

另外一个重要的是,企业的社会责任:

在力所能及的范围内,尽力帮助那些受到疫情影响的员工与其家庭,当地社区,当地政府,上游供应商和下游客户摆脱困境,如果每一家企业都这样做了,所有的企业自身也都将受益。

从供应链风险管理的角度来看,每一次危机发生,总有人因此而倒下,也总有人因此而强大,是“危”还是“机”,就在于你怎么去做?

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