工信部14日发文表示，在各有关方面的大力支持下，我国电动汽车充电基础设施快速发展。截至 2021 年 6 月底，已建成各类充电桩 194.7 万个，其中公共充电桩 92.3 万个、私人桩 102.4 万个，换电站 716 座，已形成全球最大规模的充电设施网络。整体来看，我国充电基础设施基本支撑了新能源汽车的发展，但仍需加大建设力度，优化布局，提升发展水平。

工信部14日发文表示，在各有关方面的大力支持下，我国电动汽车充电基础设施快速发展。截至 2021 年 6 月底，已建成各类充电桩 194.7 万个，其中公共充电桩 92.3 万个、私人桩 102.4 万个，换电站 716 座，已形成全球最大规模的充电设施网络。整体来看，我国充电基础设施基本支撑了新能源汽车的发展，但仍需加大建设力度，优化布局，提升发展水平。

工信部14日发文表示，在各有关方面的大力支持下，我国电动汽车充电基础设施快速发展。截至 2021 年 6 月底，已建成各类充电桩 194.7 万个，其中公共充电桩 92.3 万个、私人桩 102.4 万个，换电站 716 座，已形成全球最大规模的充电设施网络。整体来看，我国充电基础设施基本支撑了新能源汽车的发展，但仍需加大建设力度，优化布局，提升发展水平。

工信部14日发文表示，在各有关方面的大力支持下，我国电动汽车充电基础设施快速发展。截至 2021 年 6 月底，已建成各类充电桩 194.7 万个，其中公共充电桩 92.3 万个、私人桩 102.4 万个，换电站 716 座，已形成全球最大规模的充电设施网络。整体来看，我国充电基础设施基本支撑了新能源汽车的发展，但仍需加大建设力度，优化布局，提升发展水平。

工信部14日发文表示，在各有关方面的大力支持下，我国电动汽车充电基础设施快速发展。截至 2021 年 6 月底，已建成各类充电桩 194.7 万个，其中公共充电桩 92.3 万个、私人桩 102.4 万个，换电站 716 座，已形成全球最大规模的充电设施网络。整体来看，我国充电基础设施基本支撑了新能源汽车的发展，但仍需加大建设力度，优化布局，提升发展水平。

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