截至本周，我网调研全国87家独立电弧炉钢厂，平均开工率78.26%，环比增加3.42%；产能利用率66.17%，环比增加2.82%。与春节前后个位数低位相比，开工率增加72%左右，产能利用率增加63%左右，增长非常明显。根据调研，利润扩张、废钢到货量增加是主要原因，那么详细情况如何，以及后市走势将如何，下面请看小编详细解读。

一、废钢到货量持续增长，处于相对高位

昨日全国大样本钢厂废钢到货量为46万吨左右，周环比增加5万吨左右，消耗量为40万吨左右，周环比增加1万吨左右。众所周知，废钢来源为自产废钢、加工废钢、折旧废钢，其中自产废钢占比受到来源原因相对持平，其余废钢来源情况请看以下分析。

2023年，新冠疫情这一最大利空因素结束，各项稳经济政策出台，制造业以及房地产建筑业开工情况向好。2月乘用车产销数据同环比增长较为可观，拆解企业也多数正常生产，因此其废钢边角料有所增加，根据Mysteel调研数据，2月全国41家报废汽车拆解样本企业的整体回收数量环比增长45.15%，仅一家企业收车幅度下降，5家持平。目前各地出台汽车补贴政策，加之近期车企频繁出现降价销售情况，3月份产销将继续增长，汽车行业废钢产出量将继续有一定增量。

家电行业目前市场份额相对饱和，因此废钢产出量相对平稳，但后期随着各地继续开展绿色智能家电下乡和以旧换新活动，家电消费或逐步有所起色，其废钢产出量也将有小幅增量。船舶制造业加工过程中产生的废钢相对平稳，但废旧船只属于“限制类进口的固体废物”目录，拆解船只产生的废钢量处于缩量状态。总体来看，制造业端废钢产出量或有增量。

目前季节性需求回升，工地复工情况良好，且采购量也有所放开。从全国各省市公布的重点项目看，民生项目中棚改户涉及户数多、量大，是重要项目，同时受到近期房价略微回暖影响，民企拿地较前期好转。基建是“稳增长”大力发展方向，各地铁路、机场建设等项目大力推进上马。因此工地和拆迁过程中产生的废钢量环比回升，有一定增量，且未来继续是废钢产出大户。

二、成品材价格好转，电炉厂利润扩张

本调研周期内，受到期货盘面影响，成品材价格上涨明显，因此独立电炉厂多数表示利润好转，在83%的已恢复生产的独立电炉厂中，73.9%的独立电炉厂目前处于盈利水平，仅有4%的电炉厂仍处于亏损水平，盈利水平明显好转。截至3月16日，螺废差为1132.49元/吨，周环比收窄10元/吨，但节后基本维持在1100元/吨左右，多数时间点在1100元/吨以上，较去年1000元/吨以下明显扩张。

截至3月15日，建筑用钢电炉厂平均利润为82元/吨，谷电利润为185元/吨，平电利润为79元/吨，整体利润水平较去年整体亏损有明显好转，因此电炉厂纷纷选择复产。根据样本调研，多数钢厂生产时间上选择避峰生产或者单班、晚班生产，尽量避开峰电时间，同时在平、谷电时间段内饱和生产为主，其利润水平得到一定保证。

三、完成技改升级的新电炉持续投产

在“双碳”目标指引下，电炉炼钢发展是“十四五”以来政策鼓励的方向。根据2022年工信部等三部委正式下发的《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》要求，到2025年，电炉钢产量占粗钢总产量比例要提升至15％以上，因此钢厂陆续开展技改升级和产能置换。

全国已有吉安市钢铁有限责任公司、成都冶金实验厂有限公司等钢厂已完成技改升级、投入使用，同时福建宏丰钢铁等也陆续完成升级改造，即将投入使用，这些都将提升电炉厂生产效率。

综上所述，春节后废钢资源量受到下游制造业和建筑业向好影响明显增加，一批电炉技改升级完成，同时在螺废差扩张背景下，电炉厂利润好转，纷纷选择复产以及增加生产时间，提高日产量，因此全国独立电弧炉开工率、产能利用率节后快速增长，并升至7成左右。

从宏观政策和行业发展条件看，制造业、建筑业废钢资源量或继续有所增量，因此电炉厂生产效率有望继续提升，其产能利用率仍有增长空间，而开工率则已升至相对高点，预计将相对持稳。