“混动会是未来15年内最有效的减碳技术之一。”在12月30日的中新财经2021年会·线上云峰会上，广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇做出这样的判断。

李勇表示，2021年，是国家“十四五”规划第一年，也开启了汽车强国建设的关键五年。面对更严峻的国内外环境，中央经济工作会议指出，2022年经济工作要稳字当头、稳中求进，这对于作为国民经济支柱的汽车产业的促进具有重要意义。

经过多年发展，中国汽车产业已取得长足进步。“十四五”是中国汽车产业高质量发展、从汽车大国迈向汽车强国的关键时期，中国汽车必须把握好机会，乘势而上。

李勇介绍，今年，广汽传祺保持高质量增长的同时，品牌均价探入15万及以上价格市场，实现了“量价齐升”。产品方面，传祺M8已连续27个月获得中国品牌豪华MPV销冠。全新第二代GS8上市，有力推动了传祺品牌向上。未来，需要更多高端产品，来打赢这场向上攻坚战。

谈到汽车产业未来趋势，李勇认为，“双碳”目标是高质量发展的内在要求，对中国汽车是机遇，也是挑战。

“根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，预计2035年，节能汽车与新能源汽车年销量将各占50%。而目前国内环境下，混动产品适合更广场景应用，极限条件下动力可靠性高，并且没有里程及充电焦虑。因此，混动会是未来15年内最有效的减碳技术之一。”

李勇表示，根据广汽集团“双碳”目标——“绿净计划”的整体部署，广汽传祺定下了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略。广汽传祺以丰田THS与广汽GMC两套混动系统双轨前进，计划2025年实现全系混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年碳中和。明年，广汽传祺将加速落地混动产品，全面推进混动化。

他还提到，智能化是汽车发展的必然趋势，也是中国汽车弯道超车的重要手段。“行业研究显示，主流传统能源汽车中，自主高端品牌创新水平力压合资，依托智能化推动品牌向上。”

李勇透露，广汽传祺“超感交互智能座舱”实现了全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，明年将再升级超感交互智能座舱，并带来智能领航辅助NDA系统。着力构筑用户大数据驱动体系和智能用户维系体系，打造进阶版的智能化服务，以全面智能化打开发展新局面。